In unserer Reihe “U-Bahnlinien in Europa” fahren wir durch den Untergrund in Hannover, Wien, München, Berlin, Stockholm und London. Wir stellen Ihnen unterschiedliche Linien der einzelnen U-Bahnen dieser Städte vor.
Und jetzt gilt es, sich eine gültige Fahrtberechtigung zu besorgen und keine Pommes oder Bier mit in die Wagen zu nehmen, um diese faszinierenden Verkehrssysteme mal für die Ohren zu erkunden.
Folge 1: Die Wiener Linien – Schnell, preiswert, pünktlich
Und jetzt gilt es, sich eine gültige Fahrtberechtigung zu besorgen und keine Pommes oder Bier mit in die Wagen zu nehmen, um diese faszinierenden Verkehrssysteme einmal für die Ohren zu erkunden.
In der 1. Folge geht es nach Wien und wir fahren mit der U1 vom Schwedenplatz bis Kaisermühlen und mit der U2 vom Schottenring bis zum Karlsplatz.
Eingang U-Bahnhof SchwedenplatzEingang U-Bahnhof PratersternDer Ausgang zum Prater am Bahnhof PratersternDas Riesenrad im PraterDie neue ReichsbrückeDer Gemeindebau Schüttauhof – Drehort Kaisermühlen-BluesVienna International CentreEin Wagen der U2Die Ringstraßen U-BahnU-Bahnhof SchottenringSchottenringU-Bahnhof Schottentor-UniversitätU-Bahneingang RathausDas Wiener Rathaus bei NachtDer U-Bahnhof VolkstheaterDas VolkstheaterU-Bahneingang MuseumsquartierU-Bahnsteig MuseumsquartierKarlsplatz – Anschluss zur U1 U2 U4U-Bahnhof KarlsplatzDer Stadtbahnhof Karlsplatz von Otto Wagner aus dem Jahr 1899
Folge 2: Die Tube in London – Betagt, laut und rappelvoll
In der 2. Folge fahren in wir in London mit der Tube mit der Northern Line von Old Street Richtung Norden nach Finchley Central. Danach geht es quer durch die Londonder Innenstadt. Von Oxford Circus bis Bank.
Northern Line ZugOld Street StationEingang Angel StationCamden TownCamden Town Station – Entworfen von Leslie GreenKentish Town U-Bahn Zug fährt einStation ArchwayDer Bogenschütze von Eric Aumonier am Bahnhof East FinchleyFinchley Central StationU-Bahnzüge an der Station Finchley CentralFinchley Central BahnsteigEmbankment Mind the GapCentral Line StreckenplanOxford CircusOxford Circus StationsschildCentral Line TunnelTottenham Court Road Station EingangBahnsteig Tottenham Court RoadStation Chancery LaneBahnsteig St. Paul’s StationBahnsteig Bank Station
Folge 3: Mit der BVG durch Berlin – Bitte achten Sie auf Ihre Wertsachen!
In Folge 3 machen wir uns mit der BVG auf den Weg. Mit der U8 von der Voltastraße zum Kottbusser Tor und dann mit der U9 vom Leopoldplatz im Wedding zur Spichernstraße in Wilmersdorf.
U8 U-Bahn SignetU8 Station VoltastraßeU8 Station Bernauer StraßeU8 Station Rosenthaler PlatzU8 Station WeinmeisterstraßeU8 Station AlexanderplatzU8 Station JannowitzbrückeU8 Station Heinrich-Heine-StraßeU8 Station MoritzplatzU8 Station Kottbusser TorAm KottiU9 LeopoldplatzU9 Amrumer StraßeU9 WesthafenU9 BirkenstraßeU9 Hansaplatz, EingangU9 HansaplatzU9 Zoologischer GartenEingang zum U-Bahnhof KurfürstendammU9 Kurfürstendamm BahnsteigebeneU9 Spichernstraße
Folge 4: MVV und ÜSTRA – Zwei Landeshauptstädte im Vergleich
In der 4. Folge unserer Öffi-Serie geht es nach München zur U4, von Westendstraße zum Max-Weber-Platz und dann nach Hannover zur Linie 9 der Straßenbahn, die auch im Untergrund fährt.
München, U4 Richtung Arabellapark über Max-Weber-PlatzMünchen, Westendstraße Gleis Richtung HauptbahnhofMünchen, U-Bahnstation HeimeranplatzMünchen, U-Bahnstation Schwanthalerhöhe – ehemals MesseMünchen, U-Bahnhof Theresienwiese im Stil eines BierkellersMünchen, U-Bahnhof Hauptbahnhof mit den gewölbten HintergleisverkleidungenMünchen, Der Karlsplatz – StachusMünchen, U-Bahnstation OdeonsplatzMünchen, U-Bahnstation LehelMünchen, Max-Weber-Platz mit dem U-BahneingangEin ÜSTRA Zug der Linie 9Hannover, Der schwarze Bär am Schwarzen BärHannover, U-Station WaterlooHannover, U-Bahnstation Markthalle LandtagHannover, U-Bahnstation KröpckeHannover, Kröpcke UhrHannover, U-Bahnhof HauptbahnhofHannover, HauptbahnhofHannover, U-Bahnhof Sedanstraße Lister MeileHannover, Eingang zur U-Bahn Lister PlatzHannover, U-Bahn Lister Platz Bahlsen
Bonusfolge: Stockholm Tunnelbana – Die tiefste Kunstgalerie der Welt
Mit der Linie T 14 fahren wir von Mörby Centrum nach T-Centralen. Die Bahnhöfe der Linie T14 sind wie viele andere Stationen der Tunnelbana individuell künstlerisch ausgestaltet und liegen bis zu 38 Meter tief unter der Oberfläche.
Bitte Platz machen für…Die Linie 14 nach Mörby CentrumU-Bahnhof RadhusetTunnelbana im Bahnhof RadhusetTunnelbana Station StadionDas Plakat zu den Olympischen Spielen 1912 im Zugangsbereich Station StadionRolltreppe Ausgang Bahnhof StadionT-Centralen – der U-Bahnhof tief im FelsT-Centralen – mit vielen UmsteigemöglichkeitenDesignbeispiel aus den 60er Jahren – HötorgetTunnelbana Linienplan im U-BahnwagenVorsicht – Nicht an die Türen lehnen
